تاثیر برخی عوامل جغرافیایی بر شبکه راههای کشور

ارزیابی تاثیر ژئوتکستایلهای مورد استفاده، بر عمر خستگی رویه های آسفالتی در راههای کشور

نزدیک به کل روسازیهای موجود در کشور از جنس بتن آسفالتی هستند که به دلایل مختلف عمر کوتاهی دارند و در سالهای اولیه عمرشان دچار خرابی می شوند. یکی از مهمترین  خرابیهای روسازیهای آسفالتی ترکهای خستگی هستند که به دلیل تعدد بار در جاده های کشور به وجود می آیند.  ژئوتکستایلها می توانند به عنوان تقویت کننده تا حد زیادی  در افزایش طول عمر روسازیهای آسفالتی موثرباشند. در این پژوهش، به بررسی عملکرد سه ...

تعیین الگوی ممیزی زیست محیطی راههای کشور

 هدف از انجام این پروژه  اجرای آزمایشی برنامه ممیزی زیست‌محیطی‌ راههای منتخب کشور بوده است. در این راستا پس از بازدیدهای میدانی و مطالعات صحرایی و بررسی و طبقه‌بندی راهها، اقدام به پایش و سنجش اثرات زیست‌محیطی ناشی از بهره‌برداری از راهها شده است. در نهایت با واسنجی چک ‌لیستهای موجود، قابلیت اجرایی برنامه ممیزی مورد ارزیابی قرار گرفته است. به این منظور چهار محور انتخاب و پارامترهای مختلف شامل آ...

ارزیابی تاثیر ژئوتکستایلهای مورد استفاده، بر عمر خستگی رویه های آسفالتی در راههای کشور

نزدیک به کل روسازیهای موجود در کشور از جنس بتن آسفالتی هستند که به دلایل مختلف عمر کوتاهی دارند و در سالهای اولیه عمرشان دچار خرابی می شوند. یکی از مهمترین  خرابیهای روسازیهای آسفالتی ترکهای خستگی هستند که به دلیل تعدد بار در جاده های کشور به وجود می آیند.  ژئوتکستایلها می توانند به عنوان تقویت کننده تا حد زیادی  در افزایش طول عمر روسازیهای آسفالتی موثرباشند. در این پژوهش، به بررسی عملکرد سه نو...

تعیین الگوی ممیزی زیست محیطی راههای کشور

هدف از انجام این پروژه  اجرای آزمایشی برنامه ممیزی زیست محیطی راههای منتخب کشور بوده است. در این راستا پس از بازدیدهای میدانی و مطالعات صحرایی و بررسی و طبقه بندی راهها، اقدام به پایش و سنجش اثرات زیست محیطی ناشی از بهره برداری از راهها شده است. در نهایت با واسنجی چک لیستهای موجود، قابلیت اجرایی برنامه ممیزی مورد ارزیابی قرار گرفته است. به این منظور چهار محور انتخاب و پارامترهای مختلف شامل آلای...

تمرکز جغرافیایی صنعت در کشور